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借鉴学习:基坑工程事故类型介绍
RSS 打印 ?#31895;?#38142;接 发布时间:2019-01-28 14:30:14

基坑工程事故类型很多,粗略地划分,有三种形式:

1、支护体系破坏:①墙体折断②整体失稳③基坑踢脚隆起破坏④锚撑失稳;

2、基坑降水引起的沉降:土体渗透破坏①流土②突涌③管涌;

3、周边环境破坏:围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。

基坑事故?#22351;?#21457;生,危害甚大。下面这些触目惊心的事故案例正是以上三种事故形式的典型,我们要从中分析原因、吸取教训,杜绝一切工程安全事故!

1

支护体系破坏

1、围护体系折断

由于施工抢进度,超量挖土,支撑架设跟不上,是围护体系缺少大量设计上必须的支撑,或者由于施工单位不按图施工,抱侥幸心理,少加支撑,致使围护体系应力过大而折断或支撑轴力过大而破坏或产生大变形。

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2008年苏州某基坑事故

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2008年杭州地铁地下连续墙折断破坏

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2011年杭州基坑围护桩折断

2、围护体整体失稳模式

基坑开挖后,土体沿围护墙体下形成的?#19981;?#28369;面或软弱夹层发生整体滑动失稳的破坏。

 

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3、围护体踢脚破坏模式

由于基坑围护墙体插入基坑底部深度较小,同时由于底部土体强度?#31995;停?#20174;而发生围护墙底向基坑内发生较大的“踢脚”变形,同时引起坑内土体隆起。

 

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某基坑发生“踢脚”破坏

4、坑内土滑坡,使内支撑失稳

地铁车?#22659;?#26465;形基坑内区放坡挖土,由于放坡较陡、降雨或其他原因引致滑?#38534;?#20914;毁基坑内先期施工的支撑及立柱,导致基坑破坏。

 

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2009年杭州地铁1号线凤起路站基坑内土体滑坡及支撑体系破坏

2

基坑降水引起的沉降

在深基坑开挖过程中,降低地下水位过大或围护结构有较大变形?#20445;?#21487;能会引起基坑周围地面沉降,若不均匀沉降过大?#20445;?#36824;有可能引起建筑物倾?#20445;?#22681;体、道路及地下管线开?#35757;妊现?#38382;题。

 

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1、基坑壁流土破坏

在饱和含水地层(特别是有?#23433;恪?#31881;?#23433;?#25110;者其他透水性较好的地层),由于围护墙的止水效果不好或止水结?#25925;?#25928;,致使大量的水夹带砂粒涌入基坑,?#29616;?#30340;水土流失会造成地面塌陷。

 

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宁波某基坑发生流土与地面塌陷

2、基坑底突涌破坏

由于对承压水的降水?#22351;保?#22312;隔水层中开挖基坑?#20445;?#24403;基底以下承压含水层的水头压力冲破基坑底部土层,发生坑底突涌破坏。

 

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上海某基坑坑底内发生承压水突涌

3、基坑底管涌

在?#23433;?#25110;粉砂底层中开挖基坑?#20445;?#22312;不打井点或井点失效后,会产生冒水翻砂(即管涌),?#29616;?#26102;会导致基坑失稳。

 

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湖南浯溪水电站二期基坑出现管涌

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周边环境破坏

在深基坑工程施工过程中,会对周围土体有不同程度的扰动,一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉,从而影响周围建筑、构筑物及地下管线的正常使用,?#29616;?#30340;造成工程事故。引起周围地表沉降的因素一般有:墙体变位;基坑回弹、隆起;井点降水地层固结;抽水造成砂土损失、管涌流砂等 。在这些因素中又以前三种为主,因此如何预测?#22270;?#23567;其所引起的地面沉降为基坑工程界的一个重要课题 。

吸取这些基坑事故的三点教训,不要等到事故发生才追悔莫及

_232010年1月南宁市中兴街路面开裂

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2010年4月广州市中山三路路面开裂

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2010年5月深圳地铁5号线太安站基坑施工引起?#29992;?#27004;裂缝

 

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2010年8月上海逸虹景苑小区楼房开裂

当然,以上基坑工程事故,只是从某一种形式上表现了基坑破坏,实际上基坑工程事故的表现形式往往具有多样性,有一个连锁效应,表现的形式也?#35782;?#26679;性。所以基坑工程事故发生的原因往往是多方面的,具有复?#26377;裕?#22312;施工过程中最要紧的就是时刻保持安全意识

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